中核北方近日消息稱，由其承研的UO2-BeO高熱導芯塊制備工藝研究與性能測試”項目日前通過上海核工程研究設計院驗收。該芯塊通過在普通UO2燃料芯塊中添加具有高熱導率的氧化鈹第二相材料，能夠大幅提高燃料熱導率，降低堆芯儲能，是符合抗事故燃料特征的新型核燃料芯體材料。這在國內尚屬首次，是對世界核能ATF技術前沿的成功探索。高熱導芯塊的成功研制對進一步提升核電技術、增加技術儲備起到積極的推動作用。
據悉，依托與上海核工程研究設計院合作共建的“核燃料材料聯合實驗室”，通過一年多技術攻關，中核北方在國內首次成功研制出UO2-BeO高熱導芯塊，重點解決了密度差異粉末混合、鈹安全防護等技術難題，成功試制出了九種不同氧化鈹含量的高熱導芯塊，其化學成分、表面質量、幾何尺寸等均達到了技術指標；同時完成了不同氧化鈹含量高熱導芯塊的測試，掌握了相關物理參數與氧化鈹含量的關系，為燃料設計提供了關鍵基礎數據。其中，試制芯塊的熱導率相比于UO2芯塊平均增幅近50%，最高增幅達120%。
據了解，抗事故燃料也稱事故容錯燃料（Accident Tolerant Fuel， 簡稱ATF）是為提高燃料元件抵御嚴重事故能力而開發的新一代燃料系統，與現有核燃料相比，能夠在較長時間內抵抗嚴重事故工況，同時保持或提高其在正常運行工況下性能的新型燃料系統。
日前由國家能源局主辦，中廣核承辦的“2016事故容錯燃料技術國際研討會”信息顯示，作為近50年以來核燃料領域的一次重大技術革命，ATF技術是也美國能源部未來10年在核燃料領域投資和研發的重點，美國主要核能機構均已投身其中。此外，ATF在國際核能界業已掀起一股科技研發熱潮，正深刻改變核能科技的發展方向，ATF是核安全“游戲規則”的改變者。
